Extrait du journal

Tout en déplorant que la France s'engage dans la voie des constructions navales, l'Amirauté reconnaît la légitimité d'une utilisation partielle du tonnage français disponible dans la catégorie des capital ships pour parer au double risque d'une flotte allemande renaissante et d'une flotte italienne en progression continue. Tout au plus les experts navals anglais contestent-ils le chiffre annuel de 40,000 tonnes indiqué par nos experts pour les constructions .,de remplacement de capital ships et de grands croiseurs....