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Le Journal, 11 novembre 1913

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Le Journal
11 novembre 1913


Extrait du journal

Nous avons examiné, dans une première étude sur les leçons de la catastrophe de Melun, les causes qui transformèrent l'accident en désastre. Les deux trains s'abordent. Sous le choc de la locomotive du rapide, les wagons en bois du train postal sont littéralement pulvérisés, la charpenté de leur carrosserie, leurs cloisons se transforment en glaives acérés qui blessent cruellement les victimes. Il en- est de même dans les wagons du rapide. Qu'on se rappelle le nombre de blessures reçues par Mme Amie, qu'on examine les débris de cadavres déchiquetés, exposés à l'hôpital de Melun, où l'on ne peut les reconnaître....

À propos

Fondé en septembre 1892 par Fernand Xau, le quotidien Le Journal fut l’un des titres de presse les plus importants au début du XXe siècle. Modéré, parfois frileux, il séduit une large audience populaire par son contenu littéraire de qualité et la collaboration de grandes signatures. D’une sensibilité républicaine à ses débuts, il s’en détache peu à peu pour adopter une ligne davantage nationaliste et anticommuniste – assurément de droite – sans jamais côtoyer les extrêmes.

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