Extrait du journal

passé de 42,100,000 tonnes en 1885 à 09.200.000 tonnes en 1896. La plus grande part de ce développe ment est due au commerce maritime, qui comprend plus des trois cinquièmes et probablement près des deux tiers du commerce allemand. Le mouvement des ports était,en 1893, de 94,700 navires d’une capacité de 12.300.000 tonnes ; il s’est manifesté, en 1894 pour 133,800 navires d’une capacité de 30,500,000 tonnes. De 1873 à 1395, le commerce avec les ports européens a augmenté de 010/0, et le commerce avec les pays d’outre-mer, y compris les protectorats, s’est déve loppé de 22 0/0 dans le nombre des na vires et de 218 0/0 dans leur tonnage. 11 s'est accru de 128 0/0 avec les Etats-Unis d’Amérique, de 317 0/0 avec le Mexique, l'Amérique centrale et l’Amérique du Sud, de 480 0/0 avec les Indes et l’Ex trême-Orient, de 475 0/0avec l’Australie, de 1,367 0/0 avec l’Afrique (l’Afrique du Nord non comprise), de 119 0/0 avec les pays du Nord de l’Europe, de 88 0/0 avec la Grande-Bretagne, de 60 0/0 avec le Sud-Ouest du continent,de 1.900 0/0 avec les régions riveraines de la Méditerranée (la France et l’Espagne exceptées). 11 faut noter que ces progrès se sont en majeure partie effectués sous pavillon national. De 1871 à 1885, le tonnage de la flotte commerciale allemande a triplé, passant de un million de tonnes à 3,400,000. Le nombre des navires allemands dans les ports allemands est passé, de 00,300 en 1873, à 97,500 en 1895, par une augmen tation de 01 0/0, et leur tonnage s’est élevé de 6,F0û,000 de tonnes à 15,900,000 tonnes, par une augmentation de 107 0/0. L’augmentation du tonnage des vapeurs a été de 411 0/0. En 1896, les importations de Ham bourg avaient augmenté de 839 mil lions, soit de 100 0/0] sur celles de 18741875, et les exportations de 842 millions, soit 140 0/0 Le commerce total de cette place a plus que triplé en poids, passant de 3,400.000 tonnes à 10,300,000. La valeur des marchandises importées à Brème était de 215 millions de marks en 1872-1876 ; elle a atteint, en 1896, 442 millions; celle des exportations est pas sée de 90 millions à 195. •** C’est grâce à une exploitation inten se des richesses du sol et à un essor com mercial et industriel prodigieux, que de tels progrès ont été rendus possibles. Citons quelques exemples : La quantité de charbon extraite en Allemagne était de 64,344,000 tonnes en 1887 , représentant une valeur de 311.077.000 marks,et de 85,090,000 tonnes en 1896, valant 592,976,000 marks. La production du minerai do fer est évaluée à 14,162,000 tonnes valant 51.399.000 marks en 1896, au lieu de 3.839.000 valant 24,113,000 marks en 1870 ; celle de la fonte à 6,889,000 en 1897 contre 1,345,500 en 1870; la production du zinc, du cuivre, du plomb a égale ment augmenté. Fonderies, forges, usi nes de toute sorte se développent sans relâche. Il n’y a pas en Allemagne moins de 1,200 fonderies, occupant plus de 250.000 ouvriers. Ce pays produit au jourd’hui quatre fois plus d’acier que la France : 2,830,468 tonnes anglaises con tre 714,523....