Extrait du journal

» Dès demain je serai à Istres pour reprendre les essais. Avec mes deux moteurs de 1.000 CV, je m'attaquerai sous peu aux nouveaux records des Italiens qui disposaient, eux, de trois moteurs de 1.300 CV. Au total, 2.000 CV contre 3.900 CV. Cela ne m'empêche pas de considérer que je gagnerait le match avant peu. Mais ce ne sera pas définitif bien entendu. La compétition continuera et, la puissance des moteurs augmentant d'année en année, nous arriverons avant peu à des vitesses incroyables pour l'instant. Nous Français avons notre place dans ce débat car nos avions sont les plus fins. »...