Extrait du journal

L’ŒUVRE accomplie par la France dans sa zone d’occupation, en matière de transports ferroviaires, est également considérable, étant donné qu’au départ les chemins de fer allemands étaient pratiquement inexploitables, en raison : 1° de .ta destruction des instal lations fixes; 2° de l’évacuation ou de la dispersion d’une grande partie du personnel. Qu’on juge, par quelques rapides chiffres, du l’immensité des des tructions matérielles : En juillet 1945, moins de 2.800 kilomètres de voies ferrées étaient exploitables, contre 5.100 kilomètres en 1939; sur 4.668 ponts, un millier étaient détruits ou impraticables; un million de mètres carrés étaient anéantis sur deux millions; 1.200 locomotives sur 2.100 étaient gra vement atteintes, ainsi que 2.300 voitures de voyageurs sur 3,700. Enfin, 13 grandes gares ou dépôts...