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L’Auto, 28 juin 1929

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L’Auto
28 juin 1929


Extrait du journal

L'hôtellerie fait partie intégrante du tourisme. Elle n'en est cependant pas le but final. Ce n'est pas pour la prospérité de l'Industrie hôtelière que les touristes vont visiter les plus beaux endroits du monde. Elle est pourtant le corollaire obligatoire et la bénéficiaire naturelle de leur curiosité. On ne saurait concevoir le tourisme sans l 'hôtel. lerie. Les civilisés d'aujourd'hui s 'accommodent assez difficilement d'une façon générale d'un campement au fond d'un ravin, sur lit une cime élevée, flagellé3 par la bise, sur la dune mouvante ou le sirocco vous recouvre de sable, voire sous la plus, ombreuse et la plus musicale des forêts. Nous avons perdu l'habitude des ablutions dans l'eau froide des torrents; il nous faut des eaux chaudes qui courent dans des tuyaux et arrivent à notre cabinet de toilette par 'des robinets;' il nous faut un attirail varié pour nous nettoyer chaque matin;' des savons, des parfums et aux femmes toutes sortes de pâtes et de produits chimiques pour leur figuration dans la comédie humaine; que salS-Je encore!......

À propos

L’Auto-Vélo est une feuille sportive ayant paru entre 1900 et 1944, rebaptisé L’Auto dès 1903. Le journal est dirigé par Henri Desgrange jusqu’en 1931, date à laquelle il est remplacé par Jacques Goddet, qui fondra L’Équipe au sortir de la guerre. En 1903, la publication organise le premier Tour de France ce qui marque le début de son succès. Pendant la première moitié du XXe siècle, il est le principal périodique français spécialisé dans l’actualité sportive, et tire à plusieurs centaines de milliers d’exemplaires.

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