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Le Figaro, 12 mars 1913

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Le Figaro
12 mars 1913


Extrait du journal

Requête. Il existe, dans les autobus, une pan carte où s'inscrit cette recommandation : « Ne pas descendre avant l'arrêt complet de la voiture. » Ne pourrait-on y ajouter celle-ci : « Ne pas remettre la voiture en marche avant que le voyageur ait achevé d'y monter ? » ' La première recomman dation s'adresse au public ; la seconde ;s'adresserait au conducteur. Le conducteur, d'autobus oublie, en /effet, qu'une voiture mécanique démarre •toujours un peu plus brusquement qu'une voiture à chevaux. Le voyageur est donc plus exposé que dans un omni bus d'autrefois à perdre l'équilibre en y montant. Il y est d'autant plus expose . qu'en certaines voitures, très chargées à l'arrière, le plancher de la plate-forme tend à s'abaisser un peu. vers la chaus sée. Sur ce plan légèrement incliné, le voyageur, que le brusque démarrage de l'autobus a rejeté en arrière, achève de perdre l'équilibre, Il suffirait certainement d'une obser vation faite aux conducteurs pour que...

À propos

En 1854, quatorze ans après la disparition du petit journal subversif du temps de Charles X, Hippolyte de Villemessant relance Le Figaro. Paraissant d’abord sous la forme d’une petite feuille de chou littéraire, Le Figaro absorbe L’Événement en 1866 pour devenir, sans transition, le grand quotidien conservateur que l’on connaît. Dès les années 1880, il abandonne la cause du monarchisme pour adhérer aux principes républicains.

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