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Le Figaro, 18 septembre 1874

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Le Figaro
18 septembre 1874


Extrait du journal

Les accidents de voiture ont été très nombreux hier soir, grâce au brouillard tout à fait inattendu qui s'était abattu sur Paris et qui avait, pour ainsi dire, graissé le pavé. Ce qui arrive le plus souvent, quand le cheval d'une voiture de place s'abat, c'est que les brancards se cassent comme s'ils étaient en verre. Sans parler ici dii danger que les voyageurs peuvent courir dans ces sortes d'accidents, surtout lorsqu'ils ont lieu sur une descente, et que, si l'on se trouve dans un véhicule découvert, on peut ai sément être projeté la tête la première sur le granit des rues, n'y a-t-il pas un autre désagrément dans les alterca tions qui s'élèvent entre le cocher et le bourgeois ? En effet, on ne sait trop comment il faut agir vis-à-vis du cocher dans ces sortes d'occasions; si l'on doit tenir compte du temps qu'il vous a consacré jusqu'au moment de l'accident, ou si l'on a le droit de lui retenir en argent l'émo tion qu'on a éprouvée. Le tarif est muet à cet endroit. 11 se rait bon qu'il donnât, des renseigne ments....

À propos

En 1854, quatorze ans après la disparition du petit journal subversif du temps de Charles X, Hippolyte de Villemessant relance Le Figaro. Paraissant d’abord sous la forme d’une petite feuille de chou littéraire, Le Figaro absorbe L’Événement en 1866 pour devenir, sans transition, le grand quotidien conservateur que l’on connaît. Dès les années 1880, il abandonne la cause du monarchisme pour adhérer aux principes républicains.

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