Extrait du journal

Mais mon contradicteur oublie qu'il s'agit d'une ligne d'intérêt général, qu'on a tenu à lui donner ce caractère et que, comme telle, elle répond à un double but ; assurer le transport du minerai et assumer la - charge du trafic lofcal. ur, pour toute ligne de cette espèce, le coefficient d'exploitation se divise en deux parties. La première pairtie, de beaucoup la plus importante dans la généralité des exploitations à voie étroite, de beaucoup la moins importante dans une ligne qui, comme celle de l'Ouenza, la assuré un trafic de près de 50.000 fr. par kilomètre, est à peu près fixe. Elle oscille entre 1.500 francs et 2.000 fr....