Extrait du journal

Il arrive souvent, sur ces pentes audacieuses, que les barres d'attelage cèdent, que les wagons se décrochent et redescendent la pente. Pour limiter les dégâts, les ingénieurs chinois ont jugé plus conforme à leur génie, au lieu de perfectionner le système d'accrochage, de pratiquer sur la voie, de distance en distance, des épis avec un aiguillage permettant au chef de la station voisine, prévenu de l'accident, de diriger le wagon échappé sur une voie annexe et remontante qui brisera son élan....