Extrait du journal

Le Journal officiel promulgue ce matin un décret portant réglementation du port de Saigon. Ce réglementa a trente-deux article g répartis sous les rubriques suivantes : Police de la rivière,police du port de commerce, devoirs du capitaine à l’arrivée, devoirs du capitaine dans le port, devoirs du capitaine au départ. Nous n’entrerons pas dans le détail du dispositif qui est à prié de chose près le même partout, mais nous ferons observer que s’il est une matière qui soit d’intérêt local, et qui rationclFuient doive être décentralisée, c’est bien celle-là,car il y a des détails qui tiennent à la configuration de l’ancrage, au fprofil des quais, et aux us et coutumes de a navigation de l’endroit. En effet, il est certain que t on ne peut pas réglementer le port de Marseille, qui est sur mer, comme celui de Bordeaux qui est en rivière, ou celui du Havre qui est en pleine terre. Nouscomprenons mal que le couverneurgénéral.quiapourtant des attributions si étendues, n’ait pas l’autorité nécessaire pour régler ces questions secondaires de police maritime qui, dans beaucoup de pays, sont abandonnés au bon sens du maire et du capitaine de port....